Airbus, Boeing’in 40 Yıllık Tahtını Sallıyor: Dünyanın En Çok Satan Uçağı Değişiyor

📌 Zirve el değiştiriyor: Airbus’ın A320 serisi, Boeing’in 737’sini geçerek dünyanın en çok teslim edilen ticari uçağı olmaya hazırlanıyor.

📌 Yakın takip: Airbus, Boeing’in 12.175 adetlik toplam teslimatına sadece 20 uçak uzaklıkta.

📌 Boeing’in sorunları: Boeing, son dönemde yaşadığı güvenlik sorunları, grevler ve maliyet artışları nedeniyle zor günler geçiriyor.

Aviation consultancy Cirium’un verilerine göre, Airbus A320 serisi uçakların toplam teslimatı Boeing 737’nin rekorunu kırmak üzere. Temmuz itibarıyla Airbus, sadece 20 adet geride bulunuyor.

40 Yıllık Rekabetin Sonu Mu?

Havacılık danışmanlık firması Cirium’un verilerine göre, Airbus’ın A320 serisi, Boeing’in 40 yıldır elinde tuttuğu unvanı elinden almaya çok yakın. Airbus ve Boeing rekabetinde tarihi bir dönüm noktası yaşanıyor. Avrupa merkezli uçak üreticisi, toplam teslimat sayısında Amerikalı rakibini yakalamak üzere.

Boeing 737, 1968’den bu yana 12 binden fazla teslimatla havacılık tarihine damga vurdu. Airbus A320 ise 1988’den itibaren hızlı bir yükseliş sergileyerek kısa sürede 737’nin en büyük rakibi oldu.

Boeing Neden Tahtı Kaybediyor?

Boeing’in 737 serisi, onlarca yıldır ticari havacılığın en popüler uçağı oldu. Ancak son yıllarda yaşanan bir dizi sorun, şirketin bu liderliğini zedeledi. Artan gümrük vergileri, çeşitli güvenlik sorunları ve çalışan grevleri nedeniyle yaşanan teslimat gecikmeleri, Boeing’in siparişlerini etkiledi.

Bu durum, Airbus’ın en popüler ve çok yönlü modellerinden olan A320 serisine olan talebi artırdı. Airbus ve Boeing rekabeti bu sorunlar nedeniyle hız kazandı. Airbus, bu süreçte pazardaki boşluğu doldurarak Boeing’in zayıflayan konumunu kendi lehine çevirmeyi başardı.

İki Dev Arasındaki Rekabetin Geleceği

Temmuz ayı itibarıyla, Airbus’ın Boeing’i geçmesine sadece 20 teslimat kalmış durumda. Bloomberg’e göre bu rakam, Airbus’ın önümüzdeki günlerde liderliği alacağı anlamına geliyor. Her ne kadar Boeing bu durumun geçici olduğunu düşünse de, uzmanlar şirketin itibarının ve pazar payının önemli ölçüde etkilendiğini belirtiyor. Bu tarihi değişim, küresel havacılık sektöründe yeni bir dönemin başlangıcı olabilir.